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張榮發辭世 遺產捐公益
記者李伯陽 日期:2016-01-23

長榮集團發布新聞稿表示,創辦人暨總裁張榮發今天上午11時05分辭世,享壽90歲。 

    張榮發一生從海運起家,集團版圖不斷擴大到航運上、中、下游,各事業均由專業經理人掌舵,目前身價高達16億美元。 

  長榮集團總裁張榮發今天辭世。他生前受訪時曾表示,身後財產全捐做公益,不留子孫。 

  張榮發是全球億萬富豪榜上人物,不過,他在2012年與媒體茶敘時曾說,他身後名下所有財產都會捐給張榮發基金會做慈善事業,不會留給子孫,他也期待子孫繼續為社會做善事,幫助更多需要幫助的人。 

  篤信天道的張榮發相信因果,在1970年,也是創業第3年時,以長榮海運名義在學校設清寒助學金。 

  1985年成立張榮發基金會後,更有制度推動慈善事業,2011年起,透過全台7萬名警力通報系統,將基金會的慈善觸角更快延伸到台灣各角落,還發行“道德月刊”,免費贈閱。 

  張榮發曾對媒體說,企業存在的最後目的是為服務人群、回饋社會,錢是流轉利世之物,不應獨享獨有。很多人認為賺很多錢就是富有,對他來說,努力賺錢不是罪惡,但賺很多錢的快樂是短暫的,因為擁有而得到的,也會因為失去而痛苦。 

  張榮發相信將錢用來做善事才會快樂,當他人因救助有“氣力”站起來,做善事的快樂會永遠在“心肝內”,跑不掉。 

  至於目前張榮發名下財產,長榮集團表示,仍需精算,後事辦完後,會遵照張榮發的遺願處理。 
   
    以下是張榮發生平大事紀: 

    --1927年10月6日,出生於宜蘭縣蘇澳鎮。 

    --1934年,舉家遷移到基隆,進入基隆「壽」公學校就讀。 

    --1941年開始半工半讀,白天在南日本汽船株式會社基隆駐在員事務所擔任用務員工作,晚上就讀臺北高等商業學校附設的商業實踐講習所。 

    --1943年12月底,被公司調派至臺北總公司船舶部服務,並升為課員。 

    --1944年年初,被調派到「貴州丸」客貨船當事務員,第一次出海。 

    --1946年,透過林泰山介紹,至台灣航業公司之「鳳山輪」工作。 

    --1961年6月,與友人合夥成立「新台海運公司」。 

    --1965年,離開「新台海運公司」,與友人合組「中央海運公司」。 

    --1968年9月1日,創立「長榮海運公司」,僅有一艘中古雜貨船「長信輪」。 

    --1975年7月17日,以新建的第一艘貨櫃船「長春輪」首航新開闢的「遠東-美國東岸」全貨櫃定期航線,是長榮海運第一條全貨櫃定期航線,也是臺灣第一家開闢貨櫃航線的船公司。 

    --1982年,為配合開闢環球航線,訂造二十四艘世界上頂尖之新式全自動化G型全貨櫃船。 

    --1984年7月,以新建的G型全貨櫃船「長園輪」及「長智輪」分別開闢史無前例的環球東、西雙向全貨櫃定期航線。 

    --1985年,長榮集團躍居全球最大貨櫃船公司。 

    --1989年3月8日,「長榮航空公司」獲准籌設。 

    --1991年7月1日,長榮航空正式開航,飛向全球。 

    --1997年11月10日,成立「長榮航太科技公司」。

 
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